Der Adapter enthält einen Widerstand von 100 Ω in der Zuleitung zum Steuergitter. Ich nehme an, es handelt sich um eine UKW-Sperre.
Die FL 152 unterscheidet sich von der EL 152 nur durch die Heizspannung: 12,6 V statt 6,3 V.
Die EL 153 ist eine Tetrode. Der Unterschied liegt u.a. in der Sockelschaltung, weil das Bremsgitter entfällt.
Der Adapter kann für alle drei Röhren verwendet werden.
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